لقد علمنا بالفعل أن Bentley قررت أن تدخل مجال صناعة السيارات الكهربائية، وتم وعدنا بإطلاق سيارة دفع رباعي كهربائية بالكامل في وقت ما في عام 2025. الآن كشفت الشركة عن بعض التفاصيل الأولى حول السيارة، ويبدو الأمر مرعبًا للغاية – ولكن بطريقة جيدة بالتأكيد.
خلال مقابلة مع مجلة Automotive News Europe، أكد الرئيس التنفيذي لشركة Bentley Adrian Hallmark مدى قوة أول سيارة كهربائية من إنتاج شركة السيارات. نحن ننظر إلى 1400 حصان (1044 كيلوواط) مع وقت تصل فيه لسرعة 0-60 في 1.5 ثانية فقط.
لوضع ذلك في المنظور الصحيح، فإن Tesla Model S Plaid لديها وقت انطلاق 0-60 من 1.99 ثانية – وادعت Tesla أنها كانت أسرع سيارة متسارعة في الإنتاج عندما تم الإعلان عنها. وفي الوقت نفسه، تنتقل سيارة Rimac Nevera، وهي سيارة كهربائية خارقة بقوة 1914 حصانًا وسرعة قصوى تبلغ 258 ميلاً في الساعة وسعرها 2.44 مليون دولار، من 0-60 في 1.85 ثانية.
لذلك من المقرر أن تكون سيارة Bentley EV سريعة بشكل مذهل، على الرغم من أن هولمارك يدعي أن هذا ليس في الحقيقة ما سينصب عليه تركيز الشركة. وبدلاً من ذلك، ستكون نقطة البيع هي “أداء التجاوز السلس للسيارة من كمية هائلة من عزم الدوران عند الطلب”.
وقال الرئيس التنفيذي “معظم الناس يتمتعون بتسارع 30-70 ميلا في الساعة، أو في ألمانيا تسارع 30-150 ميلا في الساعة”. إنه يعتقد أن السرعات العالية من 0-60 تجعل السائق غير مرتاح وغثيان، ولهذا السبب ستقدم Bentley إعداد تسارع أبطأ، والذي سيزيد من 0-60 الوقت إلى حوالي 2.7 ثانية.
قد لا يكون هذا تسارعًا قياسيًا، لكنه لا يزال سريعًا للغاية. خاصة إذا كانت هذه السيارة لا تزال جاهزة لتكون سيارة دفع رباعي – كما وعد هولمارك، كانت ستأتي في هذا الوقت من العام الماضي.
ومع ذلك، فإن مثل هذا التسارع لا يختلط جيدًا مع الجزء الأكبر من سيارات الدفع الرباعي. لذلك من المحتمل أن تكون هذه السيارة سيارة سيدان ذات طراز ديناميكي هوائي أو جران تورر. ترتبط كلتا السيارتين بالفخامة، وهي السمة المميزة لشركة Bentley، أكثر من ارتباطها بسيارات الدفع الرباعي.
تفاصيل سيارة Bentley الكهربائية القادمة
على الرغم من أن هذا لا يعني أن سيارة Bentley SUV الكهربائية ليست موجودة أيضًا في البطاقات. أخبر هولمارك مجلة CAR أنه “إذا لم تكن في سيارات الدفع الرباعي، فلن تكون في أي مكان”، وليس من المحتمل أن تكون بنتلي قد ألغت هذه الخطط بهذه السهولة. لا سيما بالنظر إلى عدد سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الفخمة وعالية المواصفات في السوق.
لا نعرف الكثير عن أول سيارة كهربائية من بنتلي بعد، بخلاف حقيقة أن هولمارك يدعي أن الشركة لن تقع في نفس فخاخ التصميم مثل شركات صناعة السيارات الأخرى. “ما لن نفعله هو محاولة جعل [سياراتنا] تبدو مثل السيارات الكهربائية، وستكون بدلاً من ذلك نسخة محدثة من جمالية Bentley الحالية.”
بنتلي ليست وحدها في هذه الجبهة. في حين أن بعض السيارات الكهربائية تأتي مع إشارات تصميم تبدو وكأنها تصرخ “انظر إلي، أنا سيارة كهربائية”، والكثير منها لا يفعل ذلك.
القرائن الوحيدة التي لدينا فيما يتعلق بالشكل الذي قد تبدو عليه Bentley EV هي مفهوم EXP100 GT. تم الكشف عن المفهوم لأول مرة في عام 2019 كتمرين لمعرفة “كيف يمكن أن تبدو الجولات السياحية الكبرى في عام 2035”. لذلك إذا كانت بنتلي ستستعير أي إلهام، فسيكون من هناك.
للأسف، من غير المحتمل أن تتمكن من شراء Bentley EV بدون الفوز باليانصيب. أكدت هولمارك أن إصدارًا واحدًا على الأقل من السيارة سيكلف أكثر من 250 ألف يورو – أو 262447 دولارًا. حتى سيارة Tesla Roadster القادمة ليست من المقرر أن تكلف الكثير.
