تشكل السيارة الكهربائية الكثير من التحديات. لقد قطعت الصين بالفعل خطوة أخرى إلى الأمام مع أول سيارة تعمل بالطاقة الشمسية. لا وقود أحفوري ، أو أي مصدر خارجي آخر.
فقط مع الطاقة الشمسية النقية.
قام فريق من الصين مكون من 42 شركة وثلاث جامعات بتشكيل تيانجين ، وهي سيارة تعمل حصريًا بالطاقة من ملك النجوم . هذا ما أشارت إليه وسائل الإعلام المحلية التي تقدمه على أنه أول مركبة من العملاق الآسيوي الذي يلبي تلك الخاصية.
تظهر البيانات التي كشفت عنها CnEVPost أن تيانجين يبلغ طولها أربعة أمتار وعرضها 1.7 وعرضها 1.8 وارتفاعها ووزنها 1020 كجم. يمكن لأربعة أشخاص السفر في الداخل وفي الجزء العلوي يشتمل على وحدة شمسية كبيرة تبلغ مساحتها 8.1 مترًا مربعًا يعتمد على الطاقة الشمسية ، وهو أكثر من سطح محترم.
في الأيام المشمسة
يمكن أن تولد تيانجين 7.6 كيلو واط في الساعة كحد أقصى . أما فيما يتعلق بسعتها ، فإن أقصى مدى اختبرها مبتكروها هو 74.8 كيلومترًا والسرعة القصوى 79.2 كيلومترًا في الساعة بفضل الطاقة الشمسية . ومن مزاياها الأخرى أنها تسمح بتخفيض كبير في انبعاثات الكربون.
ومع ذلك ، فإن أكثر الأشياء إثارة في تيانجين ليس حجمها.
بالطاقة الشمسية … وبلا عجلة قيادة
إلى جانب قدرتها على العمل فقط مع ضوء الشمس ، فإن ميزتها الرائعة هي أن السيارة لا تحتوي على عجلة قيادة. بفضل مستوى “الحكم الذاتي 4 وما فوق” ، يمكنك التقدم بشكل كامل تلقائيًا. نظرًا لأنه دائمًا ما يكون من الأسهل رؤيته بدلاً من تخيله ، فقد سجلت CnEVPost مقطع فيديو يمكنك من خلاله رؤية تيانجين وهي تعمل بأربعة ركاب على متنها. على لوحة القيادة ، لا يوجد سوى شاشة تعمل باللمس يتم فيها الإشارة إلى البيانات مثل السرعة والأزرار المختلفة.
ما لم تحدده CnEVPost هو قائمة الشركات والباحثين وراء المشروع. تم تحديد أنه في المجموع حوالي خمسين ، تم تطوير النموذج في حوالي خمسة أشهر ولتشكيل تيانجين ، تم استخدام 47 تقنية ومكونات متقدمة من الصناعة المحلية. يتم التعامل مع إنتاجها من قبل IAT Automobile Technology .
تم تقديم النموذج في مؤتمر الذكاء العالمي السادس ويواجه الآن جولة في البلاد لاظهار مهاراته. في سباقها للتنقل القائم على الطاقة الشمسية بنسبة 100٪ ، فإن تيانجين ليست وحدها. أطلقت شركات أخرى حول العالم نفسها لنفس الهدف .
اقرأ أيضا اليابان تخطط لإنشاء موطن يتحدى قوانين الجاذبية
عرضت Lightyear مؤخرًا نموذجها الأولي وتفكر بالفعل في إطلاق إصدارات محدودة من السيارات التي تعمل فقط بواسطة هذا النوع من الطاقة. تم إطلاق مشاريع مماثلة في بلدان أخرى من قبل شركات مثل Sono Motros . في China Hanergy نفسها ، قدمت نموذجًا للطاقة الشمسية في عام 2016 ، Solar-R ، على الرغم من أنها تضمنت تقنية تقوية لإعادة شحنها إذا لزم الأمر.
يحدث شيء مشابه مع القيادة الذاتية التي تدمجها Tianjin ، وهي تقنية تعمل عليها Tesla أو Mercedes أو Waymo ، من بين علامات تجارية أخرى ، منذ سنوات.
